La nostra attuale produzione riguarda il mercato delle guarnizioni di tenuta, degli anelli metallici, degli anelli di carico impiegati in betoniere, carrelli, escavatori, equipaggiamenti ferroviari, gru, livellatrici, macchine per miniera, perforatrici, pompe, ruspe, trattori, trivelle, veicoli industriali, ecc. ecc....

GUARNIZIONI DI TENUTA

Le guarnizioni di tenuta frontali sono tenute rotanti usate nelle più estreme applicazioni;realizzano la tenuta del lubrificante e la sua protezione da inquinanti esterni.

Sono state sviluppate per la protezione di meccanismi rotanti impiegati nelle più avverse condizioni.La Nuova Sjat produce una vasta gamma di guarnizioni metalliche a tenuta frontale utilizzabili nelle più svariate applicazioni dove è presente la rotazione ed offre due tipi di tenuta: il tipo DC ed il tipo DF. Entrambe le tenute sono composte da due anelli di carico in gomma resistente all’olio ed alla abrasione che comprimono le componenti metalliche, e da due anelli metallici aventi elevata durezza che utilizzano il contatto tra due superfici lappate a specchio per creare una tenuta statica e dinamica.La differenza tra i due tipi di tenuta consiste nella forma della sezione dell’anello in gomma:

- DC che utilizza un anello di carico toroidale in gomma è consigliato nelle applicazioni che richiedono un limitato spazio radiale;

- DF che utilizza un anello di carico romboidale in gomma è consigliato nelle applicazioni che richiedono un limitato spazio assiale. La Nuova Sjat offre una soluzione ad ogni problema di tenuta; velocità di rotazione, lubrificante, temperatura e pressione sono fattori da tenere in considerazione quando si dovrà determinare il carico sulla tenuta.

ANELLI METALLICI

Le tenute in acciaio forgiato sono utilizzate in quelle applicazioni dove sono presenti minori rischi di corrosione e dove il costo è critico;dove invece è predominante la corrosione gli anelli metallici sono zincati.

La lega alto legata (con cromo,molibdeno e vanadio) è impiegata dove è presente elevata abrasione e corrosione ed il costo della tenuta non è critico.

ANELLI DI CARICO

Per gli anelli in gomma sono disponibili diversi tipi di materiali per risolvere qualsiasi problema.

Nitrile è consigliato per una gamma di temperature da 40 a +100°c ed è compatibile con la maggior parte degli oli lubrificanti. Offre la massima resistenza alla abrasione, alle sostanze corrosive, alla pressione sino a 400 Kpa ed all’alta velocità di rotazione degli anelli.

Nitrile per basse temperature è consigliato per una gamma di temperature da –40 a 110°C, è consigliato specialmente per applicazioni che lavorano in ambienti a bassa temperatura ed altamente abrasivi.

Silicone è consigliato per una gamma di temperature da –60 a +165°C, ma presenta una resistenza alle sostanze abrasive inferiore rispetto al Nitrile.

E’ utilizzato normalmente nelle applicazioni che lavorano in ambienti a bassa e ad alta temperatura.

Viton è consigliato per una gamma di temperature da –10 a +190°C; è utilizzato nelle applicazioni che lavorano a temperature estremamente alte dove la bassa temperatura non è un problema.